澤連斯基摸大魚，普京戰斗到底，賭上了俄國運
10月8日一早，連接俄羅斯與被其吞并的克里米亞半島的刻赤大橋發生爆炸，導致一列通過大橋的油罐列車同時發生了次生爆炸，結果是兩段公路橋斷裂并沉入大海，鐵路橋出現變形，毀壞十分嚴重。
從現場相片（錄像）來看，這次襲擊顯然不是公路橋上貨車失火所造成，這無法點燃上方鐵路橋火車上的油罐，加上恰好在火車油罐經過時發生爆炸，說明最可能是炸彈襲擊，也只有公路橋上的載有爆炸物的貨車內發生高爆炸彈爆炸才能點燃鐵路橋火車上的油罐。
刻赤大橋橫跨刻赤海峽，總長19公里，是莫斯科2014年非法吞并烏克蘭克里米亞半島之后耗資2270億盧布（約合30億美元）修建的，是歐洲最長的大橋，這條大橋被視為俄羅斯占領克里米亞的象征！2018年公路橋通車時，普京親自駕駛一輛工程卡車率先通過，后來鐵路橋通車時，普京又搭乘第一列火車穿越大橋。
這樣的大橋如果放在中國，屬于很平常的一座橋梁，高層領導甚至都懶得關注，那么，普京為何如此重視這座大橋？根源在于這代表克里米亞又回到了俄羅斯的懷抱中，而克里米亞對俄羅斯國家的意義、對普京總統個人的意義是其他國家的人們很難理解的。
克里米亞半島以及黑海海域自古就是歐洲與亞洲之間進行貿易活動和人文交流的樞紐（這與今天有很大的不同，現在歐亞之間人員往來和物資運輸有不同的方式可供選擇，所以我們不能用今天的眼光看待過去），其地位在歐亞大陸上獨一無二。
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